玻璃纤维增强树脂基复合材料具有轻质高强，疲劳性能、耐久性能和电绝缘性能好等特点，是较理想的输电杆塔结构材料。目前，复合材料输电杆塔已在欧美和日本得到应用，其中以美国的研究开发和应用最为成熟。我国在20世纪50年代对复合材料电杆进行过研究，鉴于当时材料性能和制造工艺的限制，复合材料电杆未能得到推广使用。近年来，随着复合材料技术的“乜速发展和传统输电杆塔的缺陷逐步显露，电力行业开始重视复合材料杆塔的应用研究；但目前研究多集中于复合材料杆塔应用可行性的理论探讨，试验研究和工程实践均较少。
 

       本文以+660 kV银川东换流站一红柳沟接地极线路工程为依托，展开E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料的力学性能试验研究。考虑到该复合材料为各向异性材料，应力一应变响应不能用单向性能参数确定，因此对该复合材料顺纤维方向和垂直纤维方向的拉伸强度、弹性模量、泊松比分别进行了研究。最后，将该复合材料与输电杆塔结构中常用钢材进行了力学性能和成本对比分析，探讨该复合材料在输电杆塔结构中应用的可行性。