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学术论文
高性能纤维复合材料在航空阻尼材料方面的应用
2016-01-09 浏览:
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综述对金属和非金属阻尼
材料
用于飞机消音减振材料进行了比较,给出了阻尼减振用纤维材料的选择依据。分析了国外在减振阻尼用零件材料方面选用芳纶而不选用
碳纤维
的原因,提出了纤维增强
复合材料
中阻尼提高的改性途径。并将杂环芳纶中的F-12纤维和Armos纤维与对位芳纶Kevlar纤维进行了综合性能对比,可为用户选择应用阻尼用纤维材料提供参考。
现代航空航天飞行器日益向高速和轻质化方向发展,随之而产生的宽频振动也越来越严重。振动过大会直接影响机器或结构的工作效率、寿命、安全性、稳定性等性能,有时甚至会造成系统失效,并且由振动所引起的噪声也会对环境产生干扰和危害,因此,需要采取一定的措施来减振和降噪。
另外,大型航天器起飞时,会有很大的速度增量和声振,因此会伴有一个能量很高和频度范围很广的振动发生及输入,因此设计时要考虑材料的阻尼特性,即振动能量的消耗和振动波在该材料中的传播因素。
通过阻尼进行减振和降噪的技术就是阻尼技术,是控制结构共振和降低噪声最有效的方法。
资料下载:
高性能纤维复合材料在航空阻尼材料方面的应用_冯艳丽.pdf
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