军用车辆大多结构复杂，结构材料除了钢铁、合金外，还有众多的非金属材料，如橡胶、塑料等，在贮存和使用过程中存在不同程度的腐蚀和老化现象，另外车辆的发动机、电子元部件、大量的接头和焊缝等特殊部位的腐蚀情况也各不相同，这就要求在选择防腐材料和技术时，对应用不同材料的性能参数、车辆的用途、使用环境以及材料在环境中的腐蚀数据有全面了解。对每种材料和零部件都要采用适当的防腐材料和技术，以适应车辆设计的使用寿命和设计的停工检修安排，尽量使各部分材料均匀老化，性能全面下降。为此，必须加强对各种新型防腐材料和技术的应用研究，以满足军用车辆的使用要求。

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