负责该大学研究小组的Hom Nath Dhakal博士说：“我们正在努力解决使用用于结构和半结构用途的天然增强复合材料的主要挑战。这些轻质替代材料可以帮助减轻车辆的重量，减少燃料消耗，减少二氧化碳排放。”

　　

　　由天然纤维和玄武岩纤维制成的混杂复合材料是可持续的,可生物降解的,易于回收利用，并且生产时所需要的能量比玻璃纤维和碳纤维更少。

　　

　　关于枣椰纤维的结构、物化性能和机械性能的研究结果发表在《复合材料科学与技术》和复合材料A部分：应用科学与制造”中。

　　

　　Dhakal博士还表示，混杂复合材料解决方案将成为天然纤维复合材料的发展方向。