除了碳纤维之外，合作框架协议还涉及了大量不同型号的玻璃纤维和碳纤维织物，预计将于2021年开始交货。SGL将在车辆的整个生命周期内持续向BMW供货。在该项目中，SGL的业务将涉及价值链上的多个环节。其中，碳纤维将在美国华盛顿州的摩西湖（Moses Lake）工厂生产，复合材料将在德国瓦克斯多夫（Wackersdorf）工厂生产。

 

       SGL集团复合材料-纤维事业部总裁Andreas Wüllner表示：“通过该项目，SGL将进一步强化其作为汽车领域纤维、复合材料及部件供应商的市场地位。据我们所知，从预计所需的碳纤维总量角度来讲，这将是继BMW i3之后的第二大电动汽车量产项目。” 

 

       此次BMW iNEXT的合作，延续了宝马集团与SGL集团在复合材料领域为期多年的开拓性合作。双方的合作始于合资公司SGL Automotive Carbon Fibers的成立，并在首个碳纤维复合材料量产车型——BMW i3的碳纤维复合材料座舱的研制过程中，以及BMW i8和BMW i7车型的创新应用中得到了深化。