本IHI株式会社与宇部兴产株式会社、标盾公司等，将于2017年度试制陶瓷基复合材料(CMC)的飞机发动机用高压涡轮叶片。比镍基高温合金轻2成、且耐热性更好的CMC材料是飞机下一代的节能材料。自研究开发阶段向生产制造阶段的转移是以美国通用电气公司(GE)为首的海外大型民用航空发动机制造商的诉求，预计日本企业参与国际共同开发将扩大其在航空发动机领域的作用。